我们公司生产的SDT型升降式投光灯塔已在全国（除海南、台湾省外）各省、全路18个铁路局广泛使用：截止到2008年6月底我公司共安装灯塔4676余台。我公司生产的铁路站场照明灯桥是按铁路标准设计的适用于各新建和既有铁路站场的多跨度照明，包括电化区段非电力机车调车的编组场照明。为了适应市场的需要，近年来由我公司开发、研制的SDT-PTZQ型的新型自升旋转组合式灯桥更是具有一定技术含量，加工精度高，社会效益好的新型产品。灯桥全部构件均在工厂内生产加工并进行热镀锌防腐处理，可以实现运用中少维修或免维修；因灯桥在安装过程中实现自提升、旋转、对接，免去了繁重的大型吊车作业，实现了对运输干扰最小甚至无干扰。此项发明于2001年12月取得了中华人民共和国知识产权局“实用新型专利证书”。我公司生产的照明灯桥自2000年初就已为各站段所认同。截止到2008年6月底，我公司曾为北京动车段工程、鞍山鲅鱼圈工程、神华准格尔薛家湾、北京西客站工程、深圳北站、京九铁路聊城站、秦皇岛港口、淄博站站场、唐山催马庄站、侯马北站、肃宁北站、黄骅港、敦化站、阿拉山口站、大连港、大秦线、青岛港湾站、兰州颖川堡站、秦皇岛东站、衡阳站、漳平站、万家码头等站场制作并架设了199座站场照明灯桥，累计12308延米，质量优良，获得了用户赞誉。我们公司生产制造的接触网钢柱通过铁道部产品技术质量监督检测中心检测鉴定，完全符合TB/T2921-1998行业标准规定。铁道部建设管理司等七家部局级单位曾特为其组成了专家产品质量评审会。与会专家一致认为，灯塔公司生产的接触网钢柱，工艺合理、质量过硬，可在电气化铁道区段推广使用。为此，继京广线广铁集团公司辖内使用之后相继在朔黄线、盘西线电气化铁道建设招标中连续中标。我公司的产品曾被编入国内外铁道产品目录和中国外贸产品目录；《铁道技术监督》《铁道标准设计》曾多次用较大量的篇幅对其介绍。